いつものように帰宅して車庫（っていうか、フツーに１階）に仕舞おうとしたら
「ゴトッ」
と音がして、再度スタンドが外れまして。
見ると、付け根のボルトとナットが居ません。影も形もありません。行方不明です。
そんなわけで、まぁ「だましだまし」な感じで置いておきました。
で、そんなある日、用事から帰ってみると、大家のおっちゃんが「直しておいたよー」と。
みると、ちゃんとボルトとナットでひっついています。
大家さんありがとう！
メーカーはこの作りのボロさをなんとかしろ（ｗ
何の因果かベトナム、ホーチミン市で仕事をする羽目になったヤツの日記。
投稿
2 件のコメント:
私の大陸製KTMもトップブリッジのクラウンねじが緩んだり、アチコチ緩んでくる
おんぼろで困っています。
と言いますか 怖いです・・
その大家さん、ほしいです（笑
本日日本からのホンダが入港しました。
通関とナンバー登録をハギシリをしながら待ちわびるのみ
トップブリッジ！？これまたとんでもないところが緩みますねぇ…そんなところをやったのは、TS50で「お痛」をやり過ぎた時ぐらいでした…
ウチの大家さん、知らない間にタイヤの空気圧が上がっていたり、チョークで書かれた番号がキレーに消えていたりと、よくしてもらってます（笑
それはそうと、無事での入港おめでとうございます。もうすぐですねぇ、うらやましい限りです
コメントを投稿