かなり今更な「携帯電話個人情報登録のやりかた」

期限まで残り一日なので役に立つ可能性は非常に低い情報なのですが、とりあえずメモってことで。１月中に登録しないと強制的に不通になるとの話でございます。

なお、以下の情報は、Mobifone 、ホーチミン市の場合でございます。
【確認編】
1414 に TT という内容でメッセージを投げると、現在の登録情報が返信されます。それが自分ではない or 身に覚えのない場合には、以下の手続きが必要と思われます。
【用意する物】
例によって例のごとくのパスポートのコピー（顔写真ページ＆有効なビザのページ）
SIMカードのコピー（両面）
申請書（営業所でもらえます。営業所に書き方見本もあります。）
【どこでやるのか】
80 Nguyen Du, Q1 の Mobifone の営業所です。
誰になんと言われようと、ここです。私は4区の地味な営業所に行きましたが、「外国人はココではできない！」とたらい回しに合いました。
また、ここは日曜日もやっているらしいです（入り口に書いてあった「営業時間案内」より）
【手続き】
例によって例のごとく、書類を受理されるまでが勝負です。受理されたら待つだけです。
順番が来ると呼ばれます。パスポートを要求される場合があります。
で、入力係が本人を確認して、それで以上終了の模様でございます。
受領書とか登録証とか、そんなものはくれません。先ほどの手順でメッセージを介して確認しましょう。

Mobifone 3G サービスの料金表

力一杯 Powered by Google 翻訳 (via NiceTranslator) で。
元ページはこちら http://mobifone3g.com.vn/index.aspx?s=internet から、”Giá Cước” で。

PDF自家翻訳ファイル

自家翻訳なので、ノークレームでお願いします。

なぜ韓流ドラマが流行るのか－私的考察

当地のテレビはもう韓流ドラマばっかりでございます。
私的には見ていて全然楽しくありません。が、ベトナム人は結構見るようです。
日本のほとんど見かけません。もう「おしん」で終わっていると言っても良いほどです。
その理由を考えてみました。

・国産→つまらん、安っぽい、半端に現実離れ等々であまり人気無し
・台湾・香港→悪くはないようだが絶対数が少ない
・中国（大陸）→歴史物ばかり（それはそれで良いらしいが）

・日本→高くて（放映権が）買えない
・米国→もはや別ジャンル

という事のようです。まぁ日本のドラマなんぞ、「おしん」からこっち見るべき物はほとんど無いのですが、「国家宣伝」という意味で問題がありそうな気はします。

航空業界

JALが調子悪いのどうこうはともかく、ベトナム国内の話。

ベトナム航空は相変わらず、国際線乗務員の密輸ネタ
ジェットスターパシフィックは、機体整備がらみで問題勃発＋社長辞任
インドシナ航空は、事業継続性に疑問ありということで、免許剥奪との噂。サイトも「メンテ中」。昨日から運休しているとの噂（←未調査）

台風21号

台風21号"Mirinae" (ベトナムでは11号) が中南部を直撃しました。これ、約一週間前のニュース。

たとえばこんな感じ。
トイチェ新聞
タンニエン新聞（英語版)
VNExpress

が、日本ではカケラも取り上げられていません。Yahoo!ニュースの海外－ベトナムでも、経済やODA関係のニュースばかりで、台風がどうしたというニュースはカケラもございません。

Google News で検索をかけてみると、見つかったのは…
韓国中央日報、newsclip.be (タイ)。日本からはかろうじて MSN産経と日刊スポーツがそれぞれ数行の記事。

ひでぇ扱いだこと…

お引っ越し

と、言うわけで、住み慣れた3区からお引っ越しです。
異動先はなんと4区です。

日本だったらトラック借りて一発で…というところですが、ここはベトナム。何でもカブでコトを済ませるわけです。おかげで微妙に運転スキルが上がったとか（謎

しかし、何が謎って、明らかに遠くなったはずなのに、通勤時間がほぼ変わらないこと。まぁ一箇所工事してたら即死な訳ですが。

駐輪場アレコレ

・店の駐輪場でありがちなパターン
１）適当な所に止める
２）駐輪場係（またはセキュリティ）が寄ってくる
３）番号を書いたカードをくれる。バイク側には同じ番号の札か、チョークで番号を書く。
４）係が適当な所に止め直す（故にハンドルロック禁止）
５）帰りには係にカードを渡すと、バイクを出してくれる。

・大きな駐輪場（ビルとかスーパーとか）
１）駐輪場入り口ゲートに向かう
２）奥を向いて座っている（or 立っている）係の少し前で停車する
３）係がナンバーを紙に書いて、半券をくれる。もう半分はホチキスでミラー・ケーブル類につける
４）中で適当に止める。場内整理係が誘導してくれる場合もある。
５）場内で最適化が行われる場合があるので、ハンドルロック禁止
６）帰りには、半券と駐車料金を出口の係に渡す。券の番号とバイクのナンバーを確認。

ところが、つい先日「新手」が現れました。Le Loi の Tax 駐輪場です。
１）駐車場入り口ゲートに向かう
２）係がこっちを向いて座っている。その前にでかい機械がある。係の指示に従って停車。
３）その機械、なんと、バイクのナンバー部分を撮影してその情報を非接触カードに保存。そのカードをくれる。
４）と５）は同じ。
６）出口ゲートで係にカードを渡す。呼び出された画像とバイクのナンバーを照合。さらに、画面に駐車料金まで表示される（時間によって変動させられるのはコレ故）
７）一台分先の集金係に料金を払う。集金係側にも料金表示器アリ。

これで、出入り口渋滞は相当に緩和されました。二人いた入り口係が一人になりました。


こんな機械入れる費用より人件費の方が…と思っていた時期が私にもありました。
が
二人以上居るとダベって仕事しなくなるからダメなのです、だから機械化するんです。

【N79】加速度センサーを無効にする方法

人に聞かれたので、チラシの裏レベルなメモ。

[Menu]->[Tools]->[Settings]->[General]->[Sensor settings]->[Turning control]

コレを"Auto-rotate-disp.off"にすればOK。
というか、たどり着いてしまえば設定値は二択なので迷うことはないハズ。

東西大通り

と、言うわけで行ってきました。
写真はコチラ

East-West Highway of Ho Chi Minh City

簡単にまとめると：
１区側終点：Phó Đức Chính 通り。ベンタンバスターミナルの東側の道。
西側終点：国道一号線
取り付け道路はまともに完成していません。工事ダートをかき分けた上で、さらにUターンをかます必要があるケースも多数です。

その分かなり空いています。１・５・６区ではほとんど四輪が居ませんので、実に快適に走れます。が、調子に乗っていると、橋脚の陰とかにカーキ色の二人組が居る場合がありますので、ご注意ください。（実際、昨夜大量のバイクがCalmette橋出口で青ナンバートラックに積み込まれていましたので。）

賄賂通り 開通

9/2 に、東西大通りが部分開通しました。
PCI事件の舞台となったアレです。日本では一審判決も出ているのにのらりくらりで、ぶち切れた日本政府がODA執行を停止したあげくに、皇太子訪問の時の「手土産」で「とりあえず逮捕」した、あの一件です。

そのPCIにアクセスすると、トップページがこんなんになってるのもニクイです。

で、その部分開通した「賄賂通り」。夜間走行でしたので写真はありませんが…物凄い「部分」開通です。サイゴン川トンネルが未だなのは仕方ないにしても、碌な取り付け道路がありません。そりゃぁ車（四輪）が少ないはずだと。もう、こんなんで「開通」させるなよ…。9/2に合わせたかった気持ちだけは理解するけど…

取り付け道路どころか、本線もかなりダメっぷりあふれる道路なのですが（施行ではなく設計が）、その様子は、改めて撮影してからと言うことで。

ある都市伝説

今日は旗日、「建国記念日」でございます。
が、同時に、「ホーおじさんの命日」でございます。

聞いた話ですが、「雨期のまっただ中にもかかわらず、この日だけは雨が降らない」という都市伝説があります。

たしかに、今日は降りませんでした。
調べてみると、去年も降りませんでした。
昨日も一昨日も、ずーっと激しい「定期便」が来ていたのですが、今日は来ていません。

まぁ、日本で言う「文化の日」みたいなモノかと。

朝からパンクじゃぁ

いつものように通勤途中、前輪に違和感を感じた…と思うまもなく、完璧にパンクの症状でございます。もうベッコンベッコンと。

そう言う時に限って、道ばたの修理屋も見あたらないorどっかお出かけして不在と。
ようやく見つけた修理屋、んなもん、パンクだってのはみりゃわかるので言葉は要らないわけです。


が、事態は更に悪化し、「要：チューブ交換」と。で、おっちゃんがそういうことを良いながら、「５万」と良いながら出支度、つまり買い出しと。１０万握らせてひたすらおっちゃんの帰りを待ちます。



待つこと三十分ほど、おっちゃんが帰ってきて、手で「１０」って…思ったより高かったらしいと。
で、チューブ交換になってしまえば、あとはあっという間に終わりました。

しっかし、まぁ、来るべきモノが来たと言うか、朝っぱらからついてないと言うか。かなり激しい朝だったことは確かでございます。

牛丼問題

Gyudon (beef bowl) in Saigon
Originally uploaded by tkinugaw

人づてに、新しい日本食屋が出来て、そこの牛丼がなかなかイケるという話を聞きましたので、早速現地調査に繰り出しました。

198 Nguyễn Cư Trinh, Q1 「贔屓屋」－Trần Hưng Đậo の Đê Thám の先から右斜め Nugyễn Trãi 方面に伸びる から道の右側です。

営業時間は11時から23時－ウッカリ10時頃行ってしまったのですが、快く入れてもらえました。で、牛丼セット(39,000₫)＝牛丼＋お新香＋味噌汁 にお茶(Tra Đa)を頼んで待つことしばし。出てきたモノはコレでございます。

大きさ的にはちと小さなと…。さらに、メニューに生玉子がないのが不満ですが、この街で生玉子を食べるというのは違うリスクがあるので理解は出来ます。
で、食べてみたところ、ちと汁っけが足りないという不満点はありましたが、「好みの問題」で片付けてOK。これで単品29,000₫は「よくやった！」と言われるべきクオリティでしょう。

その他のメニューもおしなべて非常にリーズナブルなお値段。さらに、日本の大衆食堂のような雰囲気も実にGood！これで枝豆と冷奴があれば完璧！でしょう。

＃ですが、問題は…11時前に喰って、15時にはもう軽い空腹でございます。どうしてくれるんだ！（ｗ

病院送り

先日来目の調子が悪かったのですが、今朝、ついに限界に達しまいた。
目やにで目が開かないという状態に。

そんなわけで、病院に。3区、Nam Ky Khoi Nghia に移転した、International SOS でございます。土曜の午後ということもあり、日本人医師は不在でしたが、まぁ、そこら辺は電子辞書があれば何とかなるんじゃね？ということで。

各種書類への記入が一番時間が掛かるという罠。で、血圧・脈拍・体温測定を経て、医師の問診へ。

ベトナム人医師との問診も、電子辞書のおかげで問題なくこなせました。で、問題のお見立ての方は…
・右：ものもらい
・左：結膜炎
両方かよ！！

そんなわけで、目薬と抗生物質をもらって帰ってきましたとさ。

今日の「ひどい目にあった」

今日は旧暦で閏5月15日。熱心な仏教徒はお寺参りの日でございます。
まぁ、旧暦15日ということで、きれいな満月が出ていまして。帰り道に「いい月だなぁ」と眺めながら、携帯で写真を撮ろうとするも失敗！まぁ当然っちゃ当然。

で、そんなことを考えながら Cach Mang Thang Tam を走っていると、どうも怪しい。いつもより混雑が激しいわけです。途中でビクとも動かん。こりゃまずい！と、エスケープを試みたわけです。
たまたま前にいたオッチャンが路上バイク修理のオッチャンにHem（路地）を指差しながら右だ左だと話しているので、どうやらこのHemは抜けられるらしいということで、そのオッチャンについて「コバンザメ走法」。

で、さすがにHemの中はバイク一台がやっと＆すれ違い不可という「どこの林道ですか」という狭さのため、エスケープしてきたバイクで大渋滞でございます。もはや引き返すことも不可。根性決めて良くしかないという状況で。

で、出た先は結構な通り…なのですが、少し行くと行き止まり→Hemへ。それらしいバイクを見つけてコバンザメを繰り返すわけです。

ようやくまともそうな通りに出まして一安心。月の出ている方向で方角のおおよその当たりをつけて進んでいくと、なんとか見覚えのある風景を見つけて、ようやく 3 Thang 2 に出ることができました。

結果としては、迂回しなかったほうが全然早かったんじゃね？という、かなりの赤字でございます。

ま、それなりに楽しんだことは確かですが（ｗ

メモ：非ベトナム的コーヒーフィルターはドコで入手できるか

ベトナムでコーヒーフィルターといえば、こういうヤツ。


とは言っても、フツーの非ベトナムコーヒーが飲みたくなるのも確か。
で、ペーパーフィルター類はドコで売っているのかのメモ。

4区の「ハチハチ」で売ってました。
119 Khánh Hội, Q4 - 要するに、Cầu Kênh Tẻ の4区側の取っつきです。日の丸扇子の看板が出ているのでスグ判るでしょう。

フィルター、ドリッパー、それぞれ 30,000VND これを高いと見るか安いと見るか。ちと微妙な値段設定です。

この「ハチハチ」、Nguyễn Văn Trỗi の踏切の所にもありますが、そこで売っているかどうかは未確認ということで。

N79 -> 母艦 -> Internet

母艦 -> Phone -> Internet というのはよくある話なのですが、これは逆の例。携帯から母艦経由でネットに出る方法。

てか、そんなに仰々しく書くほどのモノではなく、よく考えなくても思いつきそうなやり方。

０）母艦の無線LANを有効にする、母艦は有線経由で接続という前提
１）無線LANのAd-Hoc 接続を有効にして、無線 -> 有線 のブリッジを設定する。
＃WEPを有効にすることをオススメ
２）携帯から無線LANアクセスポイントの探索 -> 見つかるはずなので接続

これで何が嬉しいかというと、Fring の設定とか、Ovi へのバックアップデータの同期とかとか。PC経由で出来ない or PC Suite だと動作がもっさり過ぎてストレスがたまる操作とか。

Nokia N79 Update

と、言うわけで、アップデートをカマしてみました。
11.049 → 20.175
です。

手順は大体こんな感じ（PC利用）。
用意する物：USB接続ケーブル、ネット回線、『銀河ヒッチハイクガイド』(optional)
０）現在のバージョンを確認（"*#0000#"でバージョン画面）
１）バックアップを取る（PC Suiteでドン！が一番世話がない）
２）Nokia のサポートサイトで機種と最新バージョンを確認して、アップデーターを落とす
３）アップデーターをインストールする
***ここで携帯と母艦PCを切り離すように指示される。
***さらに、PC再起動必要
４）再起動後、自動的に続きを実行。
→アップデートデータを取りに行くので、回線事情によっては（ｒｙ
→→ここで『銀河ヒッチハイクガイド』の出番
５）携帯と母艦PCを接続するように指示されるので、それに従う。
６）「携帯画面がちらつくけど気にするな」「母艦上で『接続が解除されました』とか出るけど気にするな」という注意書きが出る。
→その注意書きには、しっかりと "Don't Panic!" と書いてある。
→→ここで改めて、『銀河ヒッチハイクガイド』の表紙を眺める。
７）そんなこんなの間に、アップデートが終わる。
８）携帯上のデータを確認すると、きちんと保持されていることが判って安心する。
９）さらに、"Share Online" が妙に使いやすくアップデートされていることが判明する。
10）が、その"Share Online" が勝手にパケット通信を始めているのを発見して愕然とする←イマココ

ベトナムではなぜパケ死しないのか

１）プリペイドでどうやってパケ死するねん？
２）…坊やだからさ（インフラ的な意味で）

…だって、GPRS素直に繋がる方が珍しいんだから。そう、昔、23時の時報と共にダイアルアップを繋ぎに行ったあの頃のような…

【メモ】今日から変わったモロモロ

07/01付で変更されたモロモロがあります－主に法律関係ですね。
その中に、道路交通関係のモノがあるのでメモ。

・電動自転車のヘルメット着用義務化
・６歳以上の子供のバイク乗車時のヘルメット着用義務化
・運転免許証、登録証、強制保険証書の携帯義務化
・飲酒運転の違法化（血中濃度：50mg/100ml (!), 呼気濃度 0.25mg/l )
・設計速度 70km/h 以下の車両の自動車専用道路乗り入れ禁止
・著作権法の改定
・健康保険制度の改定
・（いつものように）ガソリンが値上げ

先頭の「電動自転車のヘルメット着用義務化」というのが私には大痛手な訳で。
たしかに、下手なバイクより速いので、着用義務化すべき、あって然るべきなのですが、重い暑い蒸れるの三重苦。敢えて電動にする意味全くなしでございます。

また、飲酒運転も、やっと「違法」になったと。てか、血中濃度が 50mg/100ml って、致死量に達してねぇか？？－まぁ、その前に検知器の生産・配備が追いついているのか、かなり疑問ではありますが。